АВТОГОНКИ НА СОВЕТСКИХ МАШИНАХ ПРОШЛИ В КАЗАНИ
ВПЕРВЫЕ ГОРОД ПРИНЯЛ СОРЕВНОВАНИЯ НА КУБОК
ДОСААФ.
НА ТРАССУ ВЫЕХАЛИ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ «ВОЛГИ»,
«ЖИГУЛИ» И ДРУГИЕ МОДЕЛИ СОВЕТСКОГО АВТОПРОМА.
УЧАСТНИК ГОНОК ВАЛЕНТИН ТЕНИШЕВ ПОКАЗЫВАЕТ
ПОЛНОСТЬЮ ОТРЕМОНТИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
СВОЕГО «МОСКВИЧА» 1968-ГО ГОДА ВЫПУСКА. И
ВАЛЕНТИНУ, И ЕГО ТОВАРИЩАМ ПРИШЛОСЬ ПРИЛОЖИТЬ
НЕМАЛО УСИЛИЙ, ЧТОБЫ ВЕРНУТЬ АВТОМОБИЛЬ
К ЖИЗНИ.
ЗАНЯТЬСЯ ВОССТАНОВЛЕНИЕМ СТАРОЙ МАШИНЫ
ВАЛЕНТИНА СПОДВИГ ЕГО ОТЕЦ - БОЛЬШОЙ ЛЮБИТЕЛЬ
СОВЕТСКОГО АВТОПРОМА. ИМЕННО ОТЦУ И ПРИНАДЛЕЖАЛА
ИДЕЯ РЕАНИМИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ. ОДНАКО ЗАТЕМ
ОН ВЗЯЛ СЕБЕ «ВОЛГУ», А АВТО ПОМЕНЬШЕ ПЕРЕШЛО
К СЫНУ.
ВСЕГО БЫЛО ПРЕДСТАВЛЕНО ОКОЛО 40 МАШИН.
ИСТОРИЯ КАЖДОЙ ПРИМЕРНО ОДИНАКОВА. ВЛАДЕЛЬЦЫ
ПРИОБРЕТАЛИ КУЗОВ ЕЩЕ СОВЕТСКОГО ПРОИЗВОДСТВА,
НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ НАХОДИЛИ НУЖНЫЕ ДЕТАЛИ,
ПОСЛЕ ЧЕГО ДОВОДИЛИ ДО УМА И ПРЕВРАЩАЛИ
В НАСТОЯЩИЙ ГОНОЧНЫЙ БОЛИД.
ПО СЛОВАМ ОРГАНИЗАТОРОВ, УЧАСТВОВАТЬ В
ЗАЕЗДАХ МОЖНО ПРАКТИЧЕСКИ НА ЛЮБОМ СОВЕТСКОМ
АВТОМОБИЛЕ. НА АВТОДРОМЕ ТАКИЕ МАШИНЫ МОГУТ
РАЗГОНЯТЬСЯ ДО 150 КИЛОМЕТРОВ В ЧАС. ПО ПРИЗНАНИЮ
САМИХ ГОНЩИКОВ, ЗАЕЗДЫ ПРОХОДЯТ В ДРУЖЕЛЮБНОЙ
АТМОСФЕРЕ. СТОЛКНОВЕНИЯ НА ТРАССЕ БЫВАЮТ
РЕДКО: НИКОМУ НЕ ХОЧЕТСЯ ПОПАСТЬ В АВАРИЮ
И ЗАТЕМ ЗАНИМАТЬСЯ ДОРОГОСТОЯЩИМ РЕМОНТОМ.
ПОДРОБНОСТИ – В СЮЖЕТЕ.
