Ведомство предложило перейти к индивидуальному ценообразованию при приобретении полиса страхования. Если поправки примут, то теперь цена полиса ОСАГО будет напрямую зависеть от манеры езды водителя - количество штрафов и ДТП теперь будут напрямую влиять на стоимость страхового полиса. Помимо этого, минфин предложил убрать два самых спорных коэффициента - мощность автомобиля и влияние региона.
МИНФИН РАЗРАБОТАЛ ПРОЕКТ ПОПРАВОК В ЗАКОН ОБ ОСАГО
ВЕДОМСТВО ПРЕДЛОЖИЛО ПЕРЕЙТИ К ИНДИВИДУАЛЬНОМУ ЦЕНООБРАЗОВАНИЮ ПРИ ПРИОБРЕТЕНИИ ПОЛИСА СТРАХОВАНИЯ. ЕСЛИ ПОПРАВКИ ПРИМУТ, ТО ТЕПЕРЬ ЦЕНА ПОЛИСА ОСАГО БУДЕТ НАПРЯМУЮ ЗАВИСЕТЬ ОТ МАНЕРЫ ЕЗДЫ ВОДИТЕЛЯ - КОЛИЧЕСТВО ШТРАФОВ И ДТП ТЕПЕРЬ БУДУТ НАПРЯМУЮ ВЛИЯТЬ НА СТОИМОСТЬ СТРАХОВОГО ПОЛИСА. ПОМИМО ЭТОГО, МИНФИН ПРЕДЛОЖИЛ УБРАТЬ ДВА САМЫХ СПОРНЫХ КОЭФФИЦИЕНТА - МОЩНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ И ВЛИЯНИЕ РЕГИОНА.
ПОСЛЕДНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ФОРМИРОВАНИЕ ПОЛИСА ОСАГО БЫЛИ ВНЕСЕНЫ 28 АПРЕЛЯ. ДЕНЕЖНЫЕ ВЫПЛАТЫ ТОГДА ЗАМЕНИЛИ НА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ. НОВЫЕ РЕФОРМЫ КАСАЮТСЯ ПОЛУЧЕНИЯ САМОГО ПОЛИСА. ПОЖАЛУЙ, ГЛАВНАЯ ПОПРАВКА ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО ТЕПЕРЬ ЦЕНА СТРАХОВОГО ПОЛИСА БУДЕТ ЗАВИСЕТЬ ОТ ПОВЕДЕНИЯ ЗА РУЛЁМ САМОГО ВОДИТЕЛЯ. ТО ЕСТЬ, ЕСЛИ АВТОМОБИЛИСТ ЛИХАЧИТ, НЕСКОЛЬКО РАЗ В ГОД ПОПАДАЕТ В АВАРИИ, И ЧАСТО НАРУШАЕТ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ - СТОИМОСТЬ ОСАГО ДЛЯ НЕГО БУДЕТ ВЫШЕ, ЧЕМ ДЛЯ АККУРАТНОГО ВОДИТЕЛЯ.
КАК СЧИТАЮТ ЭКСПЕРТЫ, ТАКИЕ ПОПРАВКИ НАПРАШИВАЛИСЬ ДАВНО. ИЗ НОВОВВЕДЕНИЙ МИНФИНА СЛЕДУЕТ, ЧТО УСТАНАВЛИВАТЬ СТИЛЬ И МАНЕРУ ВОЖДЕНИЯ БУДУТ С ПОМОЩЬЮ СПЕЦИАЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ, КОТОРЫЕ БУДУТ УСТАНАВЛИВАТЬ НА АВТОМОБИЛЬ. ТАКИЕ УСТРОЙСТВА ПОМОГУТ ОТСЛЕЖИВАТЬ НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА УЧАСТКАХ ГДЕ КАМЕР НЕТ - НАПРИМЕР ЕЗДУ ПО ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ, ИЛИ ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ НА БОЛЕЕ ЧЕМ 60 КИЛОМЕТРОВ В ЧАС. ВОТ ТОЛЬКО И ТУТ ЕСТЬ СВОИ НЮАНСЫ.
ПОДРОБНОСТИ – В ВИДЕОСЮЖЕТЕ.
