Принцип, по которому автомобиль движется с определенной скоростью и всегда на зеленый сигнал светофора, должен помочь разгрузить движение на этой городской магистрали.
В АЛЬМЕТЬЕВСКЕ УЛИЦА ШЕВЧЕНКО ВЕРНЕТСЯ К «ЗЕЛЕНОЙ ВОЛНЕ»
ПРИНЦИП, ПО КОТОРОМУ АВТОМОБИЛЬ ДВИЖЕТСЯ
С ОПРЕДЕЛЕННОЙ СКОРОСТЬЮ И ВСЕГДА НА ЗЕЛЕНЫЙ
СИГНАЛ СВЕТОФОРА, ДОЛЖЕН ПОМОЧЬ РАЗГРУЗИТЬ
ДВИЖЕНИЕ НА ЭТОЙ ГОРОДСКОЙ МАГИСТРАЛИ.
СНИЗИТЬ АВАРИЙНОСТЬ НА ДОРОГАХ – ОДНА
ИЗ ПРИОРИТЕТНЫХ ЗАДАЧ, КОТОРУЮ СТАВИТ ПЕРЕД
СОБОЙ РУКОВОДСТВО АЛЬМЕТЬЕВСКОГО РАЙОНА.
ДЛЯ ЭТОГО РЕМОНТИРУЮТ ДОРОГИ, СТРОЯТ ТРАНСПОРТНЫЕ
КОЛЬЦА, УСТАНАВЛИВАЮТ НОВЫЕ СВЕТОФОРЫ.
ТЕПЕРЬ В ГОРОДЕ ПЛАНИРУЮТ ВОЗОБНОВИТЬ И
СИСТЕМУ «ЗЕЛЕНАЯ ВОЛНА». НЕСКОЛЬКО ЛЕТ
НАЗАД ОНА УЖЕ ДЕЙСТВОВАЛА.
ДРУГИМИ СЛОВАМИ, ВСЕ СВЕТОФОРЫ НАСТРОЕНЫ
НА ОПРЕДЕЛЕННУЮ ЧАСТОТУ, ЧТОБЫ ВОДИТЕЛЬ,
ДВИГАЯСЬ СО СРЕДНЕЙ СКОРОСТЬЮ, МОГ МАКСИМАЛЬНО
БЕСПРЕПЯТСТВЕННО ПОПАСТЬ ИЗ ОДНОЙ ТОЧКИ
ГОРОДА В ДРУГУЮ. СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ ТАКОГО
МАРШРУТА – 60 КМ/ЧАС.
УЛИЦУ ШЕВЧЕНКО УСЛОВНО РАЗДЕЛИЛИ НА БЛОКИ
И НАЧАЛИ РАБОТУ В КАЖДОМ ИЗ НИХ. НАПРИМЕР,
БЛОК ОТ КОЛЬЦА ФАХРЕТДИНА-ШЕВЧЕНКО ДО ПОВОРОТА
НА УЛИЦУ МАРДЖАНИ ПОЧТИ ГОТОВ. СВЕТОФОРЫ
НА ЭТОМ ПРОМЕЖУТКЕ К СИСТЕМЕ ПОДКЛЮЧЕНЫ.
ОСТАЛОСЬ ЛИШЬ ПОДКЛЮЧИТЬ АВТОНОМНЫЙ СВЕТОФОР
ПО УЛИЦЕ БАЗОВОЙ.
НА СЛЕДУЮЩИЙ ГОД ТАКУЮ СИСТЕМУ ПЛАНИРУЕТСЯ
ВВЕСТИ И ПО УЛИЦЕ ЛЕНИНА. СЛОЖНОСТЬ В ТОМ,
ЧТО ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МЕЖДУ СВЕТОФОРАМИ
НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ. А БУДЕТ
ЛИ ЭФФЕКТИВНОЙ «ЗЕЛЕНАЯ ВОЛНА» НА ШЕВЧЕНКО,
ЗАВИСИТ КАК ОТ ПРОДУМАННОЙ РАБОТЫ КОНСТРУКТОРОВ,
ТАК И ОТ САМИХ ВОДИТЕЛЕЙ.
ПОДРОБНОСТИ – В ВИДЕОСЮЖЕТЕ.
