Мост протяженностью 1,3 километра строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Челнов. Это самое крупное мостовое сооружение в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург. Известно, что на объекте уже приступили к монтажу балок пролетного строения эстакадной части моста.
Пролетное строение моста через Каму будет состоять из двух частей. На русловой части, длина которой составляет 792 метров, пролетное строение будет представлять собой цельнометаллическую конструкцию, собранную из 64 блоков. Монтаж выполнят с помощью метода продольной надвижки в семь этапов. Первый этап надвижки мостостроители закончили в сентябре. А ко второму этапу специалисты планируют приступить в ноябре.
Эстакадная часть протяженностью 510 метров будет стоять на пятнадцати опорах. Специалисты уже возвели фундаменты и стойки опор, на данный момент они приступили к монтажу железобетонных балок пролетного строения. Всего мостовикам предстоит смонтировать 15 пролетов, на каждом из которых установят по 11 сборных железобетонных балок длиной 33 м. В работах задействовано 30 специалистов.
Ранее мы писали, что в этом году приступили к строительству моста через Монастырскую протоку в жилом массиве Отары. Работы планируют завершить в 2024 году.
Подписывайтесь на наши Telegram-канал, YouTube-канал, группы в VK и Одноклассниках и следите за актуальными новостями.
Если вы стали очевидцем интересного события, сообщите об этом нашим журналистам: info@tatarstan24.tv или +7 900 321 77 22.
