В Госдуме разработан законопроект об ужесточении ответственности перевозчиков перед пассажирами.
Депутаты хотят ввести неустойку за задержку авиарейсов
В Госдуме разработан законопроект об ужесточении
ответственности перевозчиков перед пассажирами.
Депутаты Госдумы Иван Сухарев, Антон Ищенко
и Сергей Каргинов (все — ЛДПР) подготовили
проект закона «О внесении изменений в статьи
108, 120 Воздушного кодекса РФ». Законопроектом
предусматривается ужесточение ответственности
авиаперевозчика перед пассажиром за задержку
рейса и просрочку доставки пассажира, багажа
или груза в пункт назначения, сообщают «Известия».
В частности, законодатели предлагают ввести
нормы, которые не только обяжут авиаперевозчика
возвращать стоимость билета за задержку
рейса, но и выплачивать определенную неустойку.
Во-первых, законодатели предлагают новую
редакцию п. 2 ст. 108 Воздушного кодекса России.
На сегодня этот пункт определяет, что пассажиру
возвращается уплаченная за воздушную перевозку
провозная плата в случае, если произошла
задержка отправления воздушного судна.
При этом текущая версия нормы не ранжирует,
по чьей именно вине происходит задержка
отправления, что зачастую становится причиной
споров и последующих судебных разбирательств.
Законодатели предлагают правку в п. 2 ст.
108 ВК РФ, по которой возвращать стоимость
билета из-за задержки отправления авиакомпания
будет только в том случае, если задержка
произошла «по не зависящим от перевозчика
причинам, в том числе вследствие непреодолимой
силы и по погодным условиям».
Во-вторых, законодатели предлагают включить
в ст. 108 новый пункт 2.1, который будет детализировать
ответственность авиаперевозчика за те
случаи задержки и отмены рейсов, которые
произошли по его вине.
Согласно законопроекту, за вынужденный
отказ пассажира от воздушной перевозки
в связи с задержкой отправления воздушного
судна по техническим или иным зависящим
от перевозчика причинам, влекущим за собой
неисполнение или ненадлежащее исполнение
обязательств по договору перевозки, пассажиру
возвращается не только провозная плата,
но и выплачивается неустойка в размере
25% от суммы провозной платы.
В частности, положение о возврате стоимости
билета и неустойки в 25% за неисполнение
обязательств по договору, как отметили
законодатели, в будущем коснется и таких
случаев, которые мы сегодня наблюдаем в
связи с банкротством компании «Трансаэро»,
вынужденной ежедневно отменять по нескольку
десятков рейсов.
