По информации мэрии Казани, в городе отсутствует необходимая инфраструктура для запуска электробусов. Кроме того, в Комитете по транспорту отметили, что электробусы значительно дороже троллейбусов.
Местные жители поинтересовались, почему электробусы КАМАЗ не используются в столице Татарстана. В исполнительном комитете отметили, что цены на электробусы значительно выше, чем на троллейбусы, и чтобы функционирование электробусов было возможным, требуется создать соответствующую инфраструктуру, которая в данный момент отсутствует в Казани.
В 2021 году в Казани был запущен эксперимент с тестовым обслуживанием электробусами по троллейбусному маршруту №3. За три месяца эксплуатации эти автобусы перевезли 38 тыс. пассажиров. Однако после истечения срока эксперимента он не получил продолжения. В то же время, электробусы КАМАЗ из Татарстана регулярно курсируют по Москве уже с 2018 года.
Ранее мы писали, что в Казани начал курсировать троллейбус нового поколения. Он оборудован кондиционером.
Фото: пресс-служба мэрии Казани
Подписывайтесь на наши Telegram-канал, YouTube-канал, группы в VK и Одноклассниках и следите за актуальными новостями.
Если вы стали очевидцем интересного события, сообщите об этом нашим журналистам: info@tatarstan24.tv или +7 900 321 77 22.
