Глава «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков заявил, что национальная программа «Безопасные качественные автомобильные дороги» не включает в себя поддержку в приобретении предприятиями и городами троллейбусов. На данный момент в троллейбусном парке Казани есть 25 машин, которые выработали свой ресурс, но продолжают возить пассажиров.
По словам Абдулхакова, решить проблему может создание дополнительной субсидии на закупку такого рода электротранспорта. Ведь приобретать его за полную цену, которая составляет порядка 20 миллионов рублей, без поддержки властей сложно.
Напомним, ранее мы публиковали большое интервью с Айдаром Абдулхаковым, в котором он рассказал об убытках предприятия, уровне пассажиропотока, сокращении количества подвижного состава, горящих трамваях, строительстве второй ветки метро, метробусах и других темах.
Подписывайтесь на наши Telegram-канал и YouTube-канал и следите за актуальными новостями
Фото: pixabay.com
