Для водителей такси определят строгие требования режима труда и отдыха
Ко второму чтению в Госдуме в законопроекте об aгрегaтoрaх такси появилось множество поправок разного характера, но в конечном счете все они предполагают финансовый подтекст и перемены. Таксистам могут запретить работать сверх нормы. Норма – это 8 часов. Каждый оператор в своем регионе должен будет отправлять в единую систему месячную выработку каждого водителей. Кто норму часов выработал - тому заказов больше не давать. Следить за всем, как ожидается, будет система ГЛОНАСС, которой оснастят все автомобили такси. Цены на такси, как предполагают эксперты, вырастут. Пока невысокие расценки на свои услуги таксисты компенсируют за счет большего пробега – 150-250 км в день (и соответственно 12-14 часов за рулем). Теперь так делать не получится, и поэтому рынку прогнозируют количественные перемены.
Еще один нюанс, который может сказаться на расценках таксистов. Это предложение законодателя - разрешать перевозить клиентов на автомобилях не старше 7 лет. А за новые машины (покупку или аренду) должен кто-то платить.
Финансово-медицинские планы Татарстана озвучили на общественных слушаниях в Госсовете республики
Обойдется их воплощение в 42,3 млрд рублей: почти 32 млрд даёт федеральный бюджет; 10,4 млрд добавляет сама республика. На эти деньги до 2021 года в республике должны закупить новое современное оборудование и оснастить им 95% детских поликлиник. На старшее поколение татарстанцев у минздрава тоже планы: сегодня только 16% предпенсионеров проходят профилактические осмотры, а через 5 лет охват профосмотрами хотят довести до 70%. И новость для молодых бездетных пар: в ближайшие 5 лет по национальному проекту «Демография» запланировано ежегодно проводить более 1,5 тыс. процедур ЭКО. Сама процедура стоит 150 тысяч рублей, по квоте – бесплатно.
