Татарстанские власти хотят перевести всех таксистов в «самозанятые»
По словам премьер-министра республики Алексей Песошина, Миндортранс должен найти стимул и возможные формы поддержки потенциальных участников проекта. Например, можно упростить отдельные регистрационные или административные процедуры. Напомним, чтобы стать самозанятым, достаточно установить мобильное приложение и там пройти регистрацию. Однако потом нужно вводить каждую операцию, практически в ручном режиме, что не всем удобно. Сервисы такси в Татарстане поддерживают переход водителей в статус самозанятых, им выгоднее сотрудничать с легальными работниками. Как правило, они трудятся качественнее и дольше. Говорят, что некоторые агрегаторы смогут предоставлять некие льготные условия для самозанятых водителей.
Сами таксисты говорят, что многим пока не совсем понятно, как будет работать новый налоговый режим. Скорее всего, регистрироваться в качестве самозанятых будет выгодно тем, кто работает на своих собственных автомобилях и для кого работа в такси – является основной. Для тех же, кто арендует машину, дополнительные затраты будут сильно бить по карману. Преимуществом может быть то, что, став самозанятым таксист может работать напрямую работать с агрегаторами, избегая комиссии посредника.
Напомним, что к концу года власти республики намерены зарегистрировать 60 тысяч самозанятых. На данный момент план выполнен на 4%. Регистрацию прошли более 2,5 тысяч человек. Им предстоит платить налог - от 4 до 6% от выручки.
Татарстанские депутаты от КПРФ просят ввести студенческий проездной
Соответствующий запрос Госсовет направил в правительство республики. Ранее с такой же инициативой выступали сами студенты. По их словам, введение новых тарифов в общественном транспорте вынуждает их тратить на проезд всю свою стипендию. Петицию за студенческий проездной подписали более 50 тысяч человек. Представители власти ранее провели переговоры с учащимися и решили вместо студенческого проездного увеличить вдвое финансирование транспортного гранта, который сейчас получают всего около 4% студентов. Автор петиции остался недоволен решением властей. По оценкам чиновников, на введение студенческого проездного в республике ежегодно потребуется порядка 200 млн рублей.
Татарстанские сельхозпроизводители могут значительно сократить свои расходы на топливо
Им в массовом порядке предлагают переводить сельхозтехнику на газ. Сейчас траты на горюче-смазочные материалы у фермеров превышают 10 млрд рублей в год. Переход на метан позволит значительно сэкономить и сократить эти расходы в три раза. По словам главы Минсельхозпрода Татарстана, сегодня государство оказывает поддержку при приобретении газомоторной сельхозтехники, однако эти меру нужно сделать более привлекательными.
