Это один из старейших мостов на сети федеральных автодорог. Он был возведен 103 года назад.
В ТАТАРСТАНЕ ЗАВЕРШЕН КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ ШЕШМА
ЭТО ОДИН ИЗ СТАРЕЙШИХ МОСТОВ НА СЕТИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ
АВТОДОРОГ. ОН БЫЛ ВОЗВЕДЕН 103 ГОДА НАЗАД.
ВВЕДЕНИЕ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ
ШЕШМА СТАЛО ОДНИМ ИЗ САМЫХ ЗНАЧИМЫХ СОБЫТИЙ
ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОГО СЕЗОНА УХОДЯЩЕГО
ГОДА. ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫМИ РАБОТАМИ ДАННОГО
ОБЪЕКТА ЗАНИМАЛСЯ ФКУ «ВОЛГО-ВЯТСКУПРАВТОДОР».
СООРУЖЕНИЕ НАХОДИТСЯ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ
ДОРОГЕ Р-239 КАЗАНЬ – ОРЕНБУРГ, ИНТЕНСИВНОСТЬ
ДВИЖЕНИЯ НА КОТОРОЙ СОСТАВЛЯЕТ БОЛЕЕ 12
ТЫСЯЧ АВТОМОБИЛЕЙ В СУТКИ.
«МЫ МОЖЕМ СМЕЛО УТВЕРЖДАТЬ, ЧТО МОСТ ИМЕЛ
ДЛЯ СВОЕГО ВРЕМЕНИ ВЫДАЮЩИЕСЯ ПАРАМЕТРЫ
ПО ДЛИНЕ ПРОЛЕТОВ И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ. ГРАМОТНЫЙ
ПРОЕКТ И ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО ПОСТРОЙКИ ПОЗВОЛИЛИ
ЕМУ ПЕРЕШАГНУТЬ ВЕКОВОЙ РУБЕЖ. УВЕРЕН, ЧТО
ПОСЛЕ РЕМОНТА ЭТОТ ОБЪЕКТ ПРОСЛУЖИТ ЛЮДЯМ
ЕЩЕ НЕ ОДИН ДЕСЯТОК ЛЕТ», - ОТМЕТИЛ НАЧАЛЬНИК
ФКУ «ВОЛГО-ВЯТСКУПРАВТОДОР» ИЛДАР МИНГАЗОВ.
ДО КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА МОСТ ИМЕЛ НЕДОСТАТОЧНЫЙ
ГАБАРИТ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ, ЧТО НЕ ОБЕСПЕЧИВАЛО
ПОЛНОЦЕННЫЙ ПРОЕЗД АВТОТРАНСПОРТА. ДВИЖЕНИЕ
НА МОСТУ БЫЛО ОДНОСТОРОННИМ И РЕГУЛИРОВАЛОСЬ
СВЕТОФОРОМ. ТЕПЕРЬ АВТОМОБИЛИСТЫ МОГУТ
БЕСПРЕПЯТСТВЕННО ПЕРЕСЕКАТЬ ПЕРЕПРАВУ,
ТАК КАК МОСТ СТАЛ ДВУХПОЛОСНЫМ. СДЕЛАТЬ
ЭТО УДАЛОСЬ ЗА СЧЕТ УВЕЛИЧЕНИЯ ГАБАРИТА
ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ДО 10 МЕТРОВ.
ПОКРЫТИЕ МОСТА ВЫПОЛНЕНО ИЗ ЛИТОЙ АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ
СМЕСИ, УЛОЖЕННОЙ В ДВА СЛОЯ. В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ НА ОБЪЕКТЕ УСТАНОВЛЕНЫ ПЕРИЛЬНЫЕ
ОГРАЖДЕНИЯ ИЗ КОМПОЗИТНЫХ МАТЕРИАЛОВ.
