Мост через реку Каму, являющийся частью строящегося обхода Нижнекамска и Набережных Челнов, достиг технической готовности в 50%. Этот объект станет самым длинным искусственным сооружением на скоростной трассе, соединяющей Казань с Екатеринбургом и Тюменью. Он строится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На данный момент успешно завершен этап надвижки металлического пролетного строения, а строительство русловых опор выполнено на 65%. Мост будет опираться на 22 опоры, включая 15 эстакадной части и 7 русловых. Особенно сложным является строительство опор в русле реки, где требуется соблюдение условий для обеспечения непрерывной судоходной навигации. Об этом сообщает пресс-служба «Волго-Вятскуправтодора».
Кроме того, на 35% выполнены работы по надвижке пролета моста через Каму, с монтажом 270 метров металлического пролетного строения на седьмую, шестую и пятую опоры. Общая протяженность пролетного строения русловой части составит 792 метра, масса – более 11000 тонн.
Ранее мы писали, что в Казани в 2024 году в рамках федеральной программы по капитальному ремонту обновят 6 школ на сумму 765 млн рублей. Об этом сегодня заявил директор Департамента по содержанию и обслуживанию учреждений соцсферы города Илья Коротихин.
Фото: пресс-служба «Волго-Вятскуправтодора»
Подписывайтесь на наши Telegram-канал, YouTube-канал, группы в VK и Одноклассниках и следите за актуальными новостями.
Если вы стали очевидцем интересного события, сообщите об этом нашим журналистам: info@tatarstan24.tv или +7 900 321 77 22.
