Проект нового ГОСТа по заказу Росавтодора разработал Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса (НИИ ТСК). Согласно документу, ремонтные работы разрешено будет проводить в мороз, в снег и дождь. При этом будет запрещено класть асфальт при сочетании резкого ветра c минусовой температурой, а также во время ливня, сообщает «Коммерсант».
По новому ГОСТу, неблагоприятными погодными условиями будет считаться температура от +5 до +10 градусов Цельсия весной и летом и от +10 до -10 осенью и зимой. Для ремонта в таких условиях асфальт с заводов нужно будет перевозить на транспорте с подогреваемыми кузовами или тентами. При этом на скоростных магистралях категории 1А и 1Б проводить ремонт можно будет только в теплое время года.
В настоящий момент действует свод правил 2012 года, разрешающий проводить ремонт дорог в сухую погоду весной и летом при температурах не ниже +5, осенью — при температуре не ниже +10.
