Новые правила сдачи на права, штрафы за использование телефона за рулем и аннулирование прав.

Новые правила сдачи экзамена на водительские права

С 12 мая изменились правила сдачи экзамена на водительские права в РФ. Срок сдачи практического экзамена сокращен до 60 дней после успешной сдачи «теории». Раньше на это отводилось шесть месяцев. Одновременно с этим ужесточились правила пересдачи: если гражданин пытался несколько раз сдать «город» и с момента сдачи «теории» прошло более полугода, то теоретическую часть экзамена надо будет сдать заново.

Андрей Андриянов, автоюрист: «Раньше срок сдачи «вождения» после «теории» был  большим, так как во многих городах была нехватка экзаменаторов. Просто не было кадров. Поэтому курсант, который успешно сдал теорию,  должен был ждать до 180 дней,  чтобы сдать практический экзамен. Но в течение этих  6 месяцев человек не может практиковаться. Автошкола его уже выпустила, а  сам за руль он сесть не может, т.к. прав нет. В итоге, получив знания по теории и вождению, курсант 180 дней находится без руля, за это время он может растерять все навыки вождения и забудет некоторые правила. Поэтому сокращение срока сдачи «вождения» после «теории» - это однозначно плюс.   И это уже будет проблемой ГИБДД, как за два месяца принять экзамены у всех. Стоит отметить, что на западе экзамены на водительские права принимают частные фирмы, они передают всю информацию в ГИБДД».

Ужесточение наказания за шпаргалки на экзамене

Уточнены последствия для граждан, которые используют на экзамене на знание ПДД  средства связи, фото, аудио- и видеоаппаратуры, электронно-вычислительную технику, справочные материалы: речь идет о скрытых микрофонах или камерах. При выявлении гаджета на экзамене результаты теста будут аннулированы, а пересдача будет назначена не раньше чем через год.

«Результаты теоретического экзамена аннулировали и раньше при выявлении шпаргалки. Просто это не было прописано в законе. Но следующий экзамен человек мог сдать без большого перерыва по всем установленным порядкам, то есть не было дисквалификации на год. Ведь это очень большой срок. За это время человек может растерять все свои знания. Таким образом, новые правила – это заградительный барьер, чтобы люди не приносили с собой шпаргалки, наушники или другие носители информации. Автошколы должны рассказывать курсантам о таких последствиях, напугать, чтобы человек не вздумал идти на уловки», - пояснил автоюрист Андрей Андриянов.

Медицинские справки для получения водительских прав

С 1 марта 2027 года при подаче заявления на получение водительских прав через портал «Госуслуги» кандидаты смогут не предоставлять медицинскую справку, если данные о ней содержатся в Единой государственной информационной системе здравоохранения (ЕГИСЗ). Однако если срок действия заключения истечет в период между подачей заявления и выдачей прав, процедура будет приостановлена.

 «К единой государственной информационной системе здравоохранения (ЕГИСЗ) подключены как государственные, так и многие частные клиники. То есть вся информация стекается в одну систему. И если частная клиника еще не подключена к ЕГИСЗ, но она оказывает услуги по проведению водительской комиссии, то ей придется подключиться, чтобы не потерять клиентов», - прокомментировал автоюрист Андрей Андриянов.

В каких случаях могут аннулировать водительские права?

Госдума уже год обсуждает инициативу о возможности аннулировать водительские права  в одностороннем порядке. Речь идет о случаях, когда ГИБДД получает информацию об ухудшении состояния здоровья водителя.  К примеру, человек прошел диспансеризации, и ее результаты попали в ГИБДД. 

Андрей Андриянов, авторист: «Механизм аннулирования водительских прав работает и сейчас. Речь идет о тех водителях, которые встали на учет нарколога или психиатра. Сейчас активно поднимаются отцифровываются старые архивы. И если в 90-е годы человек попадал в наркологию, и эта запись вошла в  электронный реестр, то сотрудники ГИБДД могут  подать заявление в суд о лишении этого человека водительских прав. Это делается для безопасности дорожного движения. Это практика рабочая. Каждый год только в Казани под аннуляцию прав попадают по 600-700 водителей. Что же касается новой инициативы, то пока это только обсуждается, надо дождаться конкретного решения. Считаю, что водители сами должны  следить за свои здоровьем и не садиться за руль при его ухудшении».

Кто чаще попадает в аварии: новички или старички?

«Новички – самая дискредитированная аудитория. Казалось бы, они только вышли из автошколы, обладают хорошими знаниями, но считается, что они чаще всего попадают в ДТП. Страховые компании устанавливают для таких водителей самые высокие коэффициенты. Хотя зачастую новички  водят аккуратно, они боятся. Старички тоже хорошо водят. Поэтому стаж не особо влияет на аварийность, важен характер человека. Бывает так, что через 5 лет после получения водительских прав, люди считают себя королями на дорогах, начинают нарушать. Они водят хорошо, но правила забывают, не помнят, где нельзя поворачивать или останавливаться. Представьте, если человек получил права 40 лет назад, то и теорию он сдавал 40 лет назад. За это время и ПДД изменились, и водитель многие правила забыл. Наверное, ГИБДД придет к тому, чтобы сделать экспресс-тесты на знания ПДД при обновлении водительских прав. Хотя автомобилистам это не понравится», - пояснил автоюрист Андрей Андриянов.

Штрафы за использование телефона за рулём

Согласно ПДД использовать телефон за рулем нельзя, руки должны быть свободными. Но разговаривать по телефону не запрещено, если используется громкая связь, и руки не заняты. По словам автоюриста Андрея Андриянова, если в руках водителя будет смартфон, то он будет оштрафован. И неважно, разговаривал ли он по телефону или читал новости.  Камеры с ИИ  очень хорошо анализируют  и различают руки водителя. Штраф составляет 1500 рублей. 

ГИБДД рекомендует иметь при себе бумажные документы

Андрей Андриянов, авторист: «По правилам дорожного движения водитель должен  либо передавать документы сотруднику ГИБДД, либо предъявлять их. Передавать можно в бумажном виде, а предъявлять со смартфона. Но из-за проблем с интернет-связью, показать электронный полис или права с телефона может не получиться. И это будет проблемой водителя. Поэтому лучше возить с собой все бумажные документы – бланки европротокола, полисы. Надо подстраховываться. И наличные деньги нужно тоже иметь, т.к. можно застрять на трассе из-за того, что на АЗС невозможно расплатиться картой».