О старении автопарка и ценах на сельхозярмарках
В программе "Новости экономики" анализируем текущие тренды и даем практические советы.
Аналитики назвали две главные проблемы рынка подержанных автомобилей в стране в этом году. Во-первых, это ускорение старения парка машин. И во-вторых резкое сокращение предложения авто в хорошем состоянии. Средний возраст автомобиля уже увеличился до 7,5 лет. Доля машин старше десяти лет достигла 68% и продолжает расти.
«Старение автопарка в России наблюдается давно. Это вызвано тем, что вторичный рынок является производным от первичного рынка. Рекордные продажи новых машин были в 2012 году, потом они стагнировали и падали. Сейчас продажи упали наполовину относительно тех рекордных показателей. Поэтому на вторичном рынке РФ становится все меньше машин. Часть из этих автомобилей разбиваются, ломаются. В целом качество авто с пробегом в России ниже, чем в богатых странах. У нас часто экономят на обслуживании авто, а это в дальнейшем сказывается на ресурсе и качестве машины с возрастом», - отметил автоблогер «Последний вагон» Роман Харитонов.
По словам экспертов, люди отказываются от покупки нового авто, потому что не могут позволить себе замену. Новые машины стали дорогими, стоимость кредитов — довольно высокая, а выбор моделей ограничен. И чем дольше граждане используют старую машину, тем меньше на рынке остается ликвидных, в хорошем состоянии и недорогих вариантов. В результате конкуренция за хорошие десятилетние авто растет, увеличиваются и цены на них.
Роман Харитонов, автоблогер «Последний вагон»: «Если вы обладаете хорошим автомобилем с пробегом и хотите его обновить, вы изучаете рынок и понимаете, чтобы купить машину такого же класса, но более свежую, вам нужно доплатить сумму, равную стоимости вашего авто, а может быть и больше. И часть людей думает, может не нужно менять машину, лучше ездить на своей. Поэтому хорошие машины не выходят на продажу на рынок. И цены сильнее растут на подержанные авто в хорошем техническом состоянии и с хорошей историей. А цены на машины в плохом техническом состоянии либо стоят на месте, либо падают, т.к. стоимость восстановления и ремонта растет».
Весенние сельскохозяйственные ярмарки стартуют в Казани на этой неделе – 14 марта. Они будут проходить по субботам с 6 утра вплоть до 26 апреля. Казанцы вновь смогут покупать фермерские продукты рядом с домом по низким ценам. Как правило, стоимость товаров на ярмарках дешевле, чем в магазинах.
Ленар Гарипов, 1-й заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия РТ: «Сельхозярмарки - это социальный проект, созданный специально для горожан. Мы за две неделе до начала ярмарок анализируем стоимость продуктов в магазинах, а после этого собираемся и определяем, какие мы цены должны быть на ярмарочных площадках. Поэтому цены на ярмарках доступные, на 5-30% ниже, чем в магазинах».
47% татарстанцев намерены найти подработку в ближайшие три месяца. По данным НН, больше всего в дополнительном заработке заинтересованы люди старше 35 лет. Наименьшую активность проявляют молодые специалисты. Для 41% опрошенных временная занятость выступает основным источником дохода, однако каждый пятый трудится полный день и ищет возможности для дополнительного заработка. Другие популярные цели подработки: полезно проводить свободное время, создать финансовую «подушку безопасности», накопить на крупную покупку и оплатить обучение или кредиты.
«Интерес к подработкам продолжает расти, что отражает как потребность россиян в дополнительном доходе, так и готовность рынка труда предоставлять гибкие форматы занятости. В некоторых отраслях мы видим значительный рост числа вакансий, которые предлагают частичную занятость. Например, в добыче сырья количество таких вакансий выросло на 50%, в розничной торговле — на 22%, а в страховании — на 14%», - отметила менеджер по связям с общественностью hh.ru в ПФО Ирина Егорова