Как изменятся цены на бензин, и что происходит с рынком недвижимости РТ?

О ценах на бензин и нераспроданном жилье в РТ

План по вводу жилья в Татарстане на этот год выполнен уже на 22%.  Сдано 687 тыс. кв. м.  Большая часть– это   индивидуальное жилищное строительство. По линии коммерческого строительства ввели 32 многоквартирных дома. В рамках социальной ипотеки сдан первый объект из 108 запланированных. Напомним, что в этом году в Татарстане хотят ввести  3,175 млн кв. м. жилья. В прошлом году план был перевыполнен, было сдано более 3,5 млн кв. м. по словам девелоперов,  если ранее нераспроданными оставались порядка  20-25% квартир в доме, то на данный момент нормальным считается остаток в 35-40%.

«Связано это с тем, что ставки по ипотеке недоступны, а на льготные жилищные программы не все могут претендовать. В итоге количество сделок падает. Поэтому у нас и есть нераспроданное жилье», - разъяснил вице-президент Гильдии риелторов РТ Андрей Савельев.

Тем временем рост цен на новостройки в Казани привлекает внимание инвесторов. Напомним, что по итогам прошлого года столица Татарстана  заняла третью позицию среди городов-миллионников по повышению цен на жилье. Средняя стоимость квадратного метра в новостройках достигла 272,7 тысячи рублей, что на 19% больше показателей предыдущего года. Это выгодно инвесторам.  Для них главным критерием выступает ликвидность жилья — возможность быстрой и выгодной перепродажи.

Премиальный бензин АИ-98 в Татарстане в начале февраля подорожал на 20 копеек. При этом цены на  остальные  виды топлива прибавили в цене не так значительно или вообще не изменились. Напомним, что в прошлом году самый ходовой 92-й бензин в республике подорожал  почти на 13%, а 95-й   - на 11,5%. Стоимость АИ-98 увеличилась почти на 9%, а дизеля – на 11%.

Вадим Хоменко, профессор КФУ: « Цены на бензин растут в два раза быстрее  уровня инфляции. Чтобы понять, почему топливо дорожает, над посмотреть структуру цены на бензин. Основную ее часть составляют налоги и акцизы. Это и НДС, и НДПИ. Именно налоговая часть и определяет изменения в цене на бензин и ДТ».

Более половины работников в Татарстане готовы отказаться от перехода в новую компанию, если на текущем месте ему предложат повышение зарплаты. По данным hh.ru,  для части сотрудников важны и другие условия. 21% готовы остаться на старом месте при повышении в должности, 21% — если им предложат интересный проект, 15% — в случае перевода в другой отдел, а 14% — при изменении графика работы.

«С контроффером хотя бы раз в жизни сталкивались 55% респондентов из Татарстана. Из них 31% соглашались остаться в компании, а 24% — все равно увольнялись, несмотря на улучшенные условия. Контроффер по-прежнему остается для работодателей действенным инструментом удержания кадров, но его сложно назвать универсальным. Для большинства кандидатов ключевым фактором все еще является уровень дохода. Однако почти каждый второй респондент обращает внимание и на нематериальные аспекты: карьерный рост и интересные проекты. Это говорит о том, что рынок труда становится более осознанным: сотрудники уходят не только за деньгами, но и за смыслом, развитием и балансом», - руководитель пресс-службы hh.ru в ПФО Ирина Егорова.

В то же время 12% работников  заявили, что не примут контроффер ни при каких условиях.. Главной причиной стало сильное выгорание, на это указали 56% респондентов. На втором месте — разногласия с руководством, на третьем — неподходящие условия работы.