На Горьковской железной дороге уложено более 120 км «бархатного» пути с начала года
Кроме того, на участках магистрали произведена замена 33 стрелочных переводов
С начала 2025 года работники Горьковской железной дороги уложили более 120 километров бесстыкового («бархатного») пути. Кроме того, на участках магистрали произведена замена 33 стрелочных переводов.
В настоящее время капитальный ремонт железнодорожного полотна ведётся на перегонах Нижегородской и Владимирской областей — Шеманиха – Уста, Линда – Тарасиха, Соловейка – Пологовка – Сережа, Федулово – Ковров, Чулково – Гороховец, Сатис – Берещено, Сатис – Шатки, Трактовый – Бобыльская. Также работы идут в Татарстане на участке Бирюли – Куркачи, в Кировской области — на перегонах Оричи – Стрижи, Стрижи – Лянгасово, Лянгасово – Поздино, Фаленки – Яр, в Свердловской области — на участке Черная Речка – Пудлинговый, в Удмуртии — на Шолья – Кама и станции Кизнер.
Железнодорожники заменяют рельсошпальную решётку, укладывают новые бесстыковые пути, обновляют стрелочные переводы, проводят сварку стыков и глубокую очистку балласта.
Всего в 2025 году Горьковская магистраль планирует капитально отремонтировать свыше 207 километров пути и заменить более 100 стрелочных переводов.
Ранее сообщалось, что Казанский метрополитен усилил работы по промывке тоннелей и ремонту станций.
Изображение сгенерировано нейросетью DALL·E (OpenAI)