Поезда будут разных классов, в их числе предусмотрен и бюджетный вариант
СТРОИТЕЛЬСТВО ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ МАГИСТРАЛИ МОСКВА - КАЗАНЬ МОЖЕТ НАЧАТЬСЯ ЧЕРЕЗ ДВА ГОДА
ПОЕЗДА БУДУТ РАЗНЫХ КЛАССОВ, В ИХ ЧИСЛЕ
ПРЕДУСМОТРЕН И БЮДЖЕТНЫЙ ВАРИАНТ
СТРОИТЕЛЬСТВО ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ МАГИСТРАЛИ
МОСКВА - КАЗАНЬ МОЖЕТ БЫТЬ НАЧАТО В 2015 ГОДУ,
СООБЩИЛ НАЧАЛЬНИК ГОРЬКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ
ДОРОГИ (ГЖД, ФИЛИАЛ ОАО "РЖД") АНАТОЛИЙ ЛЕСУН
ЖУРНАЛИСТАМ ВО ВТОРНИК В КУЛУАРАХ БИЗНЕС-САММИТА
В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ. "КОНЕЧНО, ТРУДНО ПРОГНОЗИРОВАТЬ,
НО ПРОЕКТИРОВАНИЕ НЕОБХОДИМО НАЧАТЬ В 2014
ГОДУ, НАЧАЛО РАБОТ - В 2015 ГОДУ", - ЦИТИРУЕТ
ЛЕСУНА "ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ". ПО СЛОВАМ АНАТОЛИЯ
ЛЕСУНА, В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ИДЕТ СОГЛАСОВАНИЕ
ПРОХОЖДЕНИЯ ТРАССЫ ПО ТЕРРИТОРИЯМ РЕГИОНОВ
РФ, ПРИ ЭТОМ ОКОЛО 85% ПРОТЯЖЕННОСТИ ТРАССЫ
ПРИХОДИТСЯ НА ЗОНУ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ГЖД.
КРОМЕ ТОГО, СЕГОДНЯ СТАЛО ИЗВЕСТНО, ЧТО
РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ РАЗДЕЛЯТ ПОЕЗДА
ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ МАГИСТРАЛИ (ВСМ) НА НЕСКОЛЬКО
КЛАССОВ. В ИХ ЧИСЛЕ БУДЕТ И БЮДЖЕТНЫЙ ВАРИАНТ
LOWCOST, ПЕРЕДАЕТ "ГАЗЕТА.РУ" СО ССЫЛКОЙ НА ПЕРВОГО
ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТА РЖД АЛЕКСАНДРА МИШАРИНА.
- ЭТО НОРМАЛЬНАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ ПРАКТИКА,
КОГДА СТОИМОСТЬ ПРОЕЗДА ЗАВИСИТ ОТ КЛАССА,
ВРЕМЕНИ И ДАТЫ ПОЕЗДКИ. МЫ ПЛАНИРУЕМ ЧЕТЫРЕ
КЛАССА: ПЕРВЫЙ, БИЗНЕС, ЭКОНОМ И LOWCOST, - ПОЯСНИЛ
МИШАРИН. ВСЕ ЧЕТЫРЕ КЛАССА БУДУТ НАХОДИТЬСЯ
В ОДНОМ СОСТАВЕ. СТОИМОСТЬ БИЛЕТА В ЭКОНОМ-КЛАССЕ
БУДЕТ РАВНА ЦЕНЕ ПЛАЦКАРТА. НАПОМНИМ, ВЫСОКОСКОРОСТНАЯ
МАГИСТРАЛЬ МОСКВА - ЕКАТЕРИНБУРГ, КОТОРУЮ
ПЛАНИРУЮТ ПОСТРОИТЬ К 2030 ГОДУ, СОЕДИНИТ
НЕСКОЛЬКО КРУПНЫХ ГОРОДОВ: ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ
НОВГОРОД, КАЗАНЬ, ИЖЕВСК И ДР.
ПРЕДПОЛАГАЕТСЯ, ЧТО ВЕСЬ МАРШРУТ ПОЕЗД
БУДЕТ ПРОЕЗЖАТЬ ЗА СЕМЬ С ПОЛОВИНОЙ ЧАСОВ
(СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ - 400 КМ В ЧАС), ТО ЕСТЬ
В 2-2,5 РАЗА БЫСТРЕЕ, ЧЕМ ОБЫЧНЫЕ. ПРИ ЭТОМ
СТОИМОСТЬ БИЛЕТОВ БУДЕТ ВПОЛНЕ ПРИЕМЛЕМОЙ
(ОДНАКО ТОЧНАЯ СТОИМОСТЬ ПОКА НЕ ИЗВЕСТНА).
ОДНАКО САМ ПРОЕКТ - ОДИН ИЗ САМЫХ ДОРОГИХ
В ПУЛЕ РЖД: ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ ПРОЕКТА, ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ
ОЦЕНКАМ, СОСТАВИТ 937 МЛРД. РУБЛЕЙ.
