Важным направлением деятельности руководства города стала в 2013 году реализация транспортного плана Универсиады. Об этом рассказал сегодня мэр Ильсур Метшин на заседании Казгордумы.
ИЛЬСУР МЕТШИН ОЗВУЧИЛ ЕДИНСТВЕННЫЙ СПОСОБ «ОБУЗДАТЬ» ДОРОЖНЫЕ ПРОБКИ В КАЗАНИ
ВАЖНЫМ НАПРАВЛЕНИЕМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РУКОВОДСТВА
ГОРОДА СТАЛА В 2013 ГОДУ РЕАЛИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО
ПЛАНА УНИВЕРСИАДЫ. ОБ ЭТОМ РАССКАЗАЛ СЕГОДНЯ
МЭР ИЛЬСУР МЕТШИН НА ЗАСЕДАНИИ КАЗГОРДУМЫ.
ОН ОТМЕТИЛ, ЧТО РАЗБИТЫЕ ДОРОГИ И ЗАТЯЖНЫЕ
ПРОБКИ КАЗАНЦЫ СТАВИЛИ НА ПЕРВОЕ МЕСТО
СРЕДИ ГОРОДСКИХ ПРОБЛЕМ. ПЕРЕЛОМИТЬ СИТУАЦИЮ
ПОЗВОЛИЛ ВВОД 44 ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ И
12 РАЗВЯЗОК.
ТРАНСПОРТНУЮ ИНФРАСТРУКТУРУ УДАЛОСЬ УЛУЧШИТЬ
ТАКЖЕ БЛАГОДАРЯ ВНЕДРЕНИЮ УМНЫХ СВЕТОФОРОВ,
ОТМЕНЕ ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ, БОРЬБЕ С НЕЗАКОННОЙ
ПАРКОВКОЙ И ЗАПРЕТУ НА ВЪЕЗД БОЛЬШЕГРУЗОВ
В ГОРОД В ДНЕВНОЕ ВРЕМЯ. ВСЕ ЭТО ДАЕТ ОЩУТИМЫЙ,
НО ВРЕМЕННЫЙ ЭФФЕКТ, КОТОРЫЙ МОЖЕТ ОКАЗАТЬСЯ
ЛИШЬ ПЕРЕДЫШКОЙ, СКАЗАЛ ГРАДОНАЧАЛЬНИК.
НО ПРОБОК МЕНЬШЕ НЕ СТАНЕТ, СЧИТАЕТ МЭР,
ПОСКОЛЬКУ НАЛИЦО МАССОВАЯ АВТОМОБИЛИЗАЦИЯ:
ЗА ПОСЛЕДНИЕ 10 ЛЕТ ЧИСЛО АВТОМОБИЛЕЙ В ГОРОДЕ
УДВОИЛОСЬ, ЕЖЕГОДНО КАЗАНЦЫ ПРИОБРЕТАЮТ
25 - 30 ТЫСЯЧ НОВЫХ АВТО.
«СЕГОДНЯ МЫ ЗАНИМАЕМСЯ РАЗРАБОТКОЙ
КОМПЛЕКСНОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО
ДВИЖЕНИЯ, ОСНОВАННОЙ НА НАУЧНЫХ МЕТОДАХ
СОВРЕМЕННОЙ УРБАНИСТИКИ. ВЕСЬ МИР ЧЕРЕЗ
ЭТО ПРОШЕЛ И ПРИШЕЛ К ВЫВОДУ, ЧТО ЕДИНСТВЕННЫЙ
СПОСОБ «ОБУЗДАТЬ» ПРОБКИ &ndash ЭТО СДЕЛАТЬ
АВТОМОБИЛЬ РОСКОШЬЮ, А НЕ СРЕДСТВОМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ»,
- ЗАЯВИЛ ИЛЬСУР МЕТШИН.
ДОСТОЙНОЙ АЛЬТЕРНАТИВОЙ АВТОМОБИЛЮ ДОЛЖЕН
СТАТЬ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ. РЕФОРМА ГОРОДСКОГО
ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА БЫЛА НАЧАТА В
2006 ГОДУ. В РЕЗУЛЬТАТЕ КОМПЛЕКСНОГО ПОДХОДА
КАЗАНЬ СЕГОДНЯ ОСТАЕТСЯ ОДНИМ ИЗ НЕМНОГИХ
ГОРОДОВ РОССИИ, ГДЕ СФОРМИРОВАНА ЕДИНАЯ
МАРШРУТНАЯ СЕТЬ. ЛЬГОТНИКИ МОГУТ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ
СВОИМ ПРАВОМ НА ВСЕХ МАРШРУТАХ ВСЕХ ВИДОВ
ТРАНСПОРТА.
В 2008 ГОДУ БЫЛА ВНЕДРЕНА АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ
СИСТЕМА ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА. С ТЕХ ПОР В КАЗАНИ
УДАЛОСЬ ДОСТИЧЬ САМОГО ВЫСОКОГО В РОССИИ
УРОВНЯ БЕЗНАЛИЧНОЙ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА НА ГОРОДСКОМ
ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ - 76 ПРОЦЕНТОВ, СКАЗАЛ
МЭР.
ОБНОВЛЕНИЕ ПАРКА И ЕГО АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОШЛИ
ПРАКТИЧЕСКИ БЕЗ ПРИВЛЕЧЕНИЯ БЮДЖЕТНЫХ
СРЕДСТВ. В 2007 - 2008 ГОДАХ БЫЛО ПРИОБРЕТЕНО
1300 АВТОБУСОВ «ЕВРО-3». ПРИ ПОДГОТОВКЕ ПОДВИЖНОГО
СОСТАВА К УНИВЕРСИАДЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ ОБНОВИЛИ
СВОЙ ПАРК, ВЛОЖИВ НА ЭТИ ЦЕЛИ ЕЩЕ СВЫШЕ 3
МЛРД РУБЛЕЙ. НА ЛИНИИ ВЫШЛИ ДЕСЯТКИ НОВЫХ
ТРАМВАЕВ, ТРОЛЛЕЙБУСОВ, ОКОЛО 500 НОВЫХ АВТОБУСОВ.
СЕГОДНЯ В КАЗАНИ САМЫЙ НОВЫЙ ПАРК ГОРОДСКОГО
ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА СРЕДИ КРУПНЫХ
ГОРОДОВ РОССИИ. ПРИЧЕМ 98 ПРОЦЕНТОВ ПАРКА
АВТОБУСОВ, ПОЛОВИНА ТРОЛЛЕЙБУСОВ И ПОЧТИ
40 ПРОЦЕНТОВ ТРАМВАЕВ ПРИСПОСОБЛЕНЫ К ПЕРЕВОЗКЕ
ЛИЦ С ОГРАНИЧЕННЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ ЗДОРОВЬЯ
И ПОЖИЛЫХ ЛЮДЕЙ.
СРЕДИ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ЗАДАЧ – ОПЕРЕЖАЮЩЕЕ
РАЗВИТИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА,
В ТОМ ЧИСЛЕ С ПЕРЕХОДОМ НА ГАЗОМОТОРНОЕ
ТОПЛИВО. КРОМЕ ТОГО, БУДЕТ ПРОДОЛЖАТЬСЯ
СТРОИТЕЛЬСТВО МЕТРО, ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ
РАБОТЫ НА СТАНЦИИ «ДУБРАВНАЯ» УЖЕ НАЧАТЫ.
С ВВОДОМ В ПРОШЛОМ ГОДУ ТРЕХ НОВЫХ СТАНЦИЙ
МЕТРО СТАЛО ВОЗМОЖНЫМ ЗА 27 МИНУТ ДОБРАТЬСЯ
ИЗ ОДНОГО КОНЦА ГОРОДА В ДРУГОЙ. ЗА ГОД ПЕРЕВЕЗЕНО
БОЛЕЕ 31 МЛН ПАССАЖИРОВ, ЧТО ПО СРАВНЕНИЮ
С 2012 ГОДОМ НА 4 МЛН ЧЕЛОВЕК БОЛЬШЕ.
БЫЛО ОТКРЫТО ДВИЖЕНИЕ НОВОГО ТРАМВАЙНОГО
МАРШРУТА №5, КОТОРЫЙ СВЯЗАЛ 6 РАЙОНОВ, И
ЗА ОДИН ЧАС НА НЕМ МОЖНО ОБЪЕХАТЬ ВЕСЬ ГОРОД.
ОН ПОЛЬЗУЕТСЯ ПОПУЛЯРНОСТЬЮ, И С МОМЕНТА
ЗАПУСКА КОЛИЧЕСТВО ПЕРЕВЕЗЕННЫХ ПАССАЖИРОВ
УВЕЛИЧИЛОСЬ С 12 ДО 30 ТЫС. ПАССАЖИРОВ В ДЕНЬ.
ОТДЕЛЬНЫЙ ВОПРОС НА ПОВЕСТКЕ ДНЯ – КАЧЕСТВО
ДОРОГ В КАЗАНИ И ПРИЛЕГАЮЩИХ СЕЛАХ.