ОАО «Скоростные магистрали» – дочерняя компания ОАО «РЖД» и консорциум компаний-проектировщиков при участии ОАО «Мосгипротранс», ОАО «Нижегородметропроект» и China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd подписали договор на разработку проектной документации для строительства участка Москва – Казань высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань – Екатеринбург.
ОАО «РЖД» объявило о подписании договора на проектирование ВСМ Москва – Казань
ОАО «Скоростные магистрали» &ndash
дочерняя компания ОАО «РЖД» и консорциум
компаний-проектировщиков при участии ОАО
«Мосгипротранс», ОАО «Нижегородметропроект»
и CHINA RAILWAY ERYUAN ENGINEERING GROUP CO. LTD подписали договор
на разработку проектной документации для
строительства участка Москва – Казань
высокоскоростной железнодорожной магистрали
Москва – Казань – Екатеринбург.
Подписание состоялось в Санкт-Петербурге
в рамках 2-го заседания Межправительственной
российско-китайской комиссии по инвестиционному
сотрудничеству под председательством первого
заместителя председателя Правительства
РФ Игоря Шувалова и заместителя председателя
Государственного совета КНР Чжан Гаоли,
сообщили в пресс-службе Казанского региона
ГЖД.
Основанием для подписания договора является
решение конкурсной комиссии ОАО «РЖД»,
а также генеральное соглашение по подготовке
и управлению проектами ВСМ, заключенному
между ОАО «РЖД» и ОАО «Скоростные магистрали».
Срок выполнения работ по договору &ndash
2015-2016 годы, стоимость – 20 млрд. рублей. Распределение
работ и обязанностей в рамках консорциума
будет проведено с учетом достоинств и опыта
каждого из участников в вопросах проектирования
крупномасштабных транспортных объектов,
в первую очередь, высокоскоростных железнодорожных
линий. Выполнение инженерных изысканий
по всему участку Москва – Казань берут
на себя российские участники консорциума,
привлечение китайской стороны планируется
в качестве консультантов для сопровождения
изыскательских работ.
Протяженность линии ВСМ Москва – Казань
составит 770 км, она пройдет по территории
7 субъектов России и будет иметь 15 остановок:
5 – в крупных городах (Москва, Владимир,
Нижний Новгород, Чебоксары, Казань) и 10 региональных.
Магистраль объединит регионы с населением
около 25 млн. человек, обеспечив часовую
доступность между городами. Ежегодный пассажиропоток
на линии в первые годы эксплуатации оценивается
в 10,5 млн. человек.