С введением платных парковок дорожная ситуация в Казани не улучшилась
Данные мониторинга приводит компания «Яндекс».
С 1 апреля более 50 автомобильных парковок
в центре Казани стали платными. Чтобы оценить,
как это нововведение повлияло на дорожное
движение, Яндекс сравнил загруженность
в марте и апреле на девяти участках в центре
города. Участки были выбраны на улицах Право-Булачная
и Лево-Булачная, Пушкина и Татарстан, Московская,
Карла Маркса и Профсоюзная.
Дорожная обстановка в центре города немного
улучшилась с первого же дня работы платных
парковок — 1 апреля. В целом за месяц средняя
загруженность центральных дорог по будням
снизилась на 7% по сравнению с мартом.
Однако на конкретных участках изменения
пока несущественные. Даже там, где среднее
время проезда сократилось больше всего
— на улице Карла Маркса от Горького до Пушкина
(на 13%), на улицах Пушкина и Татарстан от
Галактионова до Московской и обратно (на
10% утром и днём,14% вечером) — выигрыш составил
меньше минуты.
На остальных участках разница не видна
совсем. Так, в вечерней пробке на улице Лево-Булачной
от улицы Татарстан до Ташояк автомобилисты
теряли в апреле столько же времени, сколько
и раньше. Сохранились пробки и на Московской
улице от улицы Татарстан до Чернышевского
и в обратную сторону.
Отсутствие явных изменений можно объяснить
тем, что дорожные затруднения в Казани в
целом не особенно серьёзные, поэтому и появление
платных парковок сказалось незначительно.
С другой стороны, такими парковками пока
занят не весь центр, а только некоторые
улицы — возможно, с увеличением числа платных
стоянок усилится и эффект.
Давать долгосрочный прогноз в любом случае
пока рано. Ситуация может измениться по-разному.
Например, в Москве положительное влияние
платных стоянок со временем снизилось —
вероятно, из-за того, что многие автомобилисты
купили годовые абонементы на парковку.
Смотрите также по теме: За нарушение правил
парковки казанцев оштрафовали на 2 млн рублей
