НОВОСТИ ЭКОНОМИКИ: В КАЗАНИ ВНЕДРЯТ СИСТЕМУ TAX FREE
НОВОСТИ ЭКОНОМИКИ В ЕЖЕДНЕВНОМ ОБЗОРЕ.
 В КАЗАНИ ВНЕДРЯТ СИСТЕМУ TAX FREE
СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ РЕШЕНИЕ УТВЕРДИЛ ПЕРВЫЙ
ЗАМПРЕД ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ИГОРЬ ШУВАЛОВ.
ПОЭТАПНОЕ ВВЕДЕНИЕ ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ ИЗУЧИТЬ
СИТУАЦИЮ С ПОДОБНЫМ РЫНКОМ УСЛУГ В РОССИИ.
ПЕРВЫМИ В ПРОЕКТЕ ПРИМУТ УЧАСТИЕ МОСКВА,
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ И КАЗАНЬ.
ДЛЯ ВСЕХ ОПЕРАЦИЙ ВЫБЕРУТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ
МАГАЗИНЫ И ОПЕРАТОРА, УТВЕРЖДЕННОГО МИНПРОМТОРГОМ.
МИНИМАЛЬНАЯ СУММА ПОКУПКИ, С КОТОРОЙ ИНОСТРАННЫЕ
ГРАЖДАНЕ СМОГУТ ПОЛУЧИТЬ ВОЗВРАТ, СОСТАВИТ
10 ТЫС. РУБЛЕЙ. ПРИ ЭТОМ ВОЗВРАЩАТЬ БУДУТ
ВСЮ СУММУ НДС - 18%.
СИСТЕМА TAX FREE ФУНКЦИОНИРУЕТ ВО МНОГИХ СТРАНАХ
МИРА - ЭТО ВОЗВРАТ СУММЫ НАЛОГА НА ДОБАВЛЕННУЮ
СТОИМОСТЬ (НДС) НА ПОКУПКИ, СДЕЛАННЫЕ ИНОСТРАНЦАМИ.
СЧИТАЕТСЯ, ЧТО ОНА ПОМОГАЕТ СТИМУЛЯЦИИ
ВЪЕЗДНОГО ТУРИЗМА И ТОРГОВЛИ. СУММЫ ВОЗВРАТА
СОСТАВЛЯЮТ ОТ 7 ДО 22% ОТ СТОИМОСТИ ПОКУПКИ.
ПРЕЗИДЕНТ ТАТАРСТАНА ЗАПРЕТИЛ ЭКОЛОГАМ
ШТРАФОВАТЬ ФЕРМЕРОВ ЗА НАВОЗ
ХОЗЯЙСТВА РЕСПУБЛИКИ НА ПОСЛЕДНЕМ СОВЕТЕ
ПО ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВУ ПОЖАЛОВАЛИСЬ РУСТАМУ
МИННИХАНОВУ НА ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ЛИЦЕНЗИРОВАНИИ
УТИЛИЗАЦИИ ОТХОДОВ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЖИВОТНЫХ.
ПРИНЯТЫЙ ЕЩЕ 2 ГОДА НАЗАД И ВСТУПИВШИЙ В
СИЛУ В ЭТОМ ИЮЛЕ ДОКУМЕНТ, ПРЕДПИСЫВАЕТ
ЮРЛИЦАМ И ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯМ
СЕРТИФИЦИРОВАТЬ СБОР, ОБРАБОТКУ И ХРАНЕНИЕ
НАВОЗА. МИНПРИРОДЫ РОССИИ УТВЕРЖДАЕТ, ЧТО
НЕУТИЛИЗИРОВАННЫЕ ОТХОДЫ ЯВЛЯЮТСЯ ИСТОЧНИКОМ
БОЛЕЕ 100 ВИДОВ РАЗЛИЧНЫХ ЗАБОЛЕВАНИЙ. МЕЖДУ
ТЕМ, ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ КОРОВНИКА НА 1000 ГОЛОВ
ПО НОВЫМ НОРМАМ МОЖЕТ ОБОЙТИСЬ В ПРЕДЕЛАХ
25 МЛН РУБЛЕЙ ПРИ СТОИМОСТИ САМОГО ОБЪЕКТА
ЛИШЬ В 2 РАЗА ДОРОЖЕ. В ИТОГЕ, ПРИМЕРНО 800
СЕЛЬХОЗПРЕДПРИЯТИЙ И ФЕРМЕРСКИХ ХОЗЯЙСТВ
ТАТАРСТАНА НАХОДЯТСЯ ПОД УГРОЗОЙ ШТРАФОВ
ИЛИ ДАЖЕ УГОЛОВНОГО НАКАЗАНИЯ ЗА НЕЗАКОННОЕ
ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО.
НЕОБХОДИМОЙ ЛИЦЕНЗИИ НА ХРАНЕНИЕ НАВОЗА
СЕЙЧАС НЕТ НИ У ОДНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ В РЕСПУБЛИКИ.
РУСТАМ МИННИХАНОВ, КОММЕНТИРУЯ ЭТОТ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ
ЗАКОН, ОТМЕТИЛ, ЧТО ОН МОЖЕТ НЕГАТИВНО СКАЗАТЬСЯ
НА РАЗВИТИИ ЖИВОТНОВОДСТВА. ПО ЕГО МНЕНИЮ,
ТАКИЕ ТРЕБОВАНИЯ СЛЕДУЕТ ПРЕДЪЯВЛЯТЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО
К КРУПНЫМ АГРОКОМПЛЕКСАМ.
ГИБДД ТАТАРСТАНА ОТКАЗАЛАСЬ ОТ РУЧНЫХ
РАДАРОВ
АНАЛОГИЧНОЕ НОВОВВЕДЕНИЕ КОСНУЛОСЬ ЕЩЕ
НЕСКОЛЬКИХ РЕГИОНОВ РОССИИ. СООБЩЕНИЕ ПОД
ЗАГОЛОВКОМ «О ПРИОСТАНОВЛЕНИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
СКОРОСТЕМЕРОВ» ПОЯВИЛОСЬ НА САЙТЕ РЕСПУБЛИКАНСКОГО
МВД. В НЕМ ГОВОРИТСЯ, ЧТО МОБИЛЬНЫЕ РАДАРЫ
НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ В ТАТАРСТАНЕ УЖЕ С 10 ИЮЛЯ.
НА ДОРОГАХ РЕГИОНА ТЕПЕРЬ РАБОТАЮТ ТОЛЬКО
СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ.
СРЕДИ НИХ 285 СИСТЕМ КРИС-П; 5 – «ПОЛИСКАНОВ»;
11 – «КОРДОНОВ», КОТОРЫХ С 15 АВГУСТА ИХ БУДЕТ
УЖЕ 55.
ЗА 7 МЕСЯЦЕВ ЭТОГО ГОДА С ПОМОЩЬЮ ТАКИХ
АВТОМАТИЧЕСКИХ РАДАРОВ В РЕСПУБЛИКЕ ВЫПИСАЛИ
БОЛЕЕ ДВУХ МИЛЛИОНОВ ШТРАФОВ.
К 2030 ГОДУ ПОСТРОЯТ ПЛАТНУЮ ТРАССУ КАЗАНЬ-ЕКАТЕРИНБУРГ
ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ, ЭТО ПРЕДПОЛАГАЕТ «СТРАТЕГИИ
РАЗВИТИЯ СЕТИ СКОРОСТНЫХ АВТОДОРОГ РОССИИ
ДО 2030 ГОДА». ОНА ДОЛЖНА БЫТЬ УТВЕРЖДЕНА
ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РФ ДО КОНЦА ГОДА. ДОКУМЕНТ
РАЗРАБОТАЛИ МИНТРАНС И «АВТОДОР». СТРАТЕГИЯ,
ГОВОРЯТ ЕЕ РАЗРАБОТЧИКИ, НЕОБХОДИМА ДЛЯ
РЕШЕНИЯ РЯДА НАКОПИВШИХСЯ ПРОБЛЕМ. ТАК,
ПОДАВЛЯЮЩАЯ ЧАСТЬ ГРУЗОВЫХ ПОТОКОВ СТРАНЫ
ЗАМКНУТА НА МОСКОВСКИЙ РЕГИОН, В РЕЗУЛЬТАТЕ
ВСЯ ДОРОЖНАЯ СЕТЬ РФ ИМЕЕТ КОНФИГУРАЦИЮ
ЗВЕЗДЫ, А НЕ МАТРИЧНУЮ. ПРИ ЭТОМ ПОЧТИ ТРЕТЬ
ДОРОГ ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ С ПРЕВЫШЕНИЕМ НОРМАТИВНОЙ
ЗАГРУЗКИ. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОТЕРИ ОТ НЕСООТВЕТСТВИЯ
УРОВНЯ РАЗВИТИЯ АВТОДОРОГ ПОТРЕБНОСТЯМ
ЭКОНОМИКИ ДОСТИГАЮТ ЕЖЕГОДНО ОКОЛО 2-3% ВВП.
АВТОРЫ ПРОГРАММЫ ПЛАНИРУЮТ, ЧТО ДО 2030 ГОДА
В РОССИИ ПОЯВИТСЯ БОЛЕЕ 20 ТЫС. КМ НОВЫХ АВТОМАГИСТРАЛЕЙ
И СКОРОСТНЫХ ДОРОГ. СЕЙЧАС ИХ ПРОТЯЖЕННОСТЬ
СОСТАВЛЯЕТ 5 ТЫС. КМ, ТО ЕСТЬ ВСЕГО 0,3% ОТ
ВСЕХ ТРАСС РОССИИ (1,1 МЛН КМ).
В ХОДЕ ПЕРВОГО ЭТАПА РЕАЛИЗАЦИИ СТРАТЕГИИ
— ДО 2020 ГОДА — БУДУТ ЗАВЕРШЕНЫ ИДУЩИЕ КРУПНЫЕ
СТРОЙКИ (ТРАССЫ М11, ЦКАД) И НАЧАТЫ НОВЫЕ
(ДУБЛЕР М7 МОСКВА--КАЗАНЬ). ВСЕГО БУДЕТ ВОЗВЕДЕНО
3,6 ТЫС. КМ ДОРОГ. НА ВТОРОМ ЭТАПЕ — В 2021-2030
ГОДАХ — ПОСТРОЯТ ЕЩЕ ОКОЛО 14 ТЫС. КМ ДОРОГ,
ВКЛЮЧАЯ И ТРАССУ КАЗАНЬ—ЕКАТЕРИНБУРГ.
МАГИСТРАЛИ ДОЛЖНЫ СОЕДИНЯТЬ ПО КРАТЧАЙШЕМУ
МАРШРУТУ КРУПНЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ЦЕНТРЫ И
ГОРОДСКИЕ АГЛОМЕРАЦИИ С НАСЕЛЕНИЕМ БОЛЕЕ
1 МЛН ЧЕЛОВЕК, ПРОХОДЯ ПРИ ЭТОМ ВНЕ НАСЕЛЕННЫХ
ПУНКТОВ.
СОВОКУПНЫЙ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ
ОТ РЕАЛИЗАЦИИ СТРАТЕГИИ (ДО 2040 ГОДА) ОЦЕНИВАЕТСЯ
АВТОРАМИ В 29,5 ТРЛН РУБ. НА СТРОИТЕЛЬСТВО
ПОНАДОБИТСЯ ОКОЛО 7 ТРЛН РУБЛЕЙ.
ЕЖЕГОДНО ДОЛЖНО ВВОДИТЬСЯ ОКОЛО 1 ТЫС. КМ
ДОРОГ, НА ЭТО НУЖНО 350 МЛРД РУБ. ИЗ БЮДЖЕТА.
ВСЕ ПРОЕКТЫ БУДУТ РЕАЛИЗОВАНЫ НА УСЛОВИЯХ
ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА И,
СКОРЕЕ ВСЕГО, СТАНУТ ПЛАТНЫМИ. ГК «АВТОДОР»
УЖЕ ВЕДЕТ АКТИВНЫЕ ПЕРЕГОВОРЫ С КИТАЙСКИМИ
ИНВЕСТОРАМИ ПО ПОВОДУ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПРОЕКТА
ТРАНСПОРТНОГО КОРИДОРА ЕВРОПА-ЗАПАДНЫЙ
КИТАЙ. РОССИЙСКАЯ ЕГО ЧАСТЬ ПРОЙДЕТ ИЗ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
ЧЕРЕЗ КАЗАНЬ К ГРАНИЦЕ С КАЗАХСТАНОМ.