Для спасения пострадавших в ДТП на федеральных и региональных трассах в России нужно активно развивать санитарную авиацию. Об этом говорили на круглом столе, организованном в рамках Международной строительной выставки «Дорога-2022», которая в эти дни проходит в Казани.
Только за прошлый год санавиацией было доставлено более 36 тысяч пострадавших. Но в России только каждое пятое медицинское учреждение имеет вертолетную площадку, в Поволжье - каждое десятое. Кроме того, до сих пор не решено на законодательном уровне, какое ведомство отвечает за проведение аварийно-спасательных работ. МЧС работает по собственной инициативе.
В Минздраве России считают, что каждый водитель должен уметь оказать первую медицинскую помощь. Причем, определять эти знания необходимо еще на этапе получения водительских прав. Сейчас в России говорят о создании рабочей группы по разработке системы диспетчерского сопровождения оказания первой помощи, когда по видеосвязи на мобильном телефоне диспетчер смог бы подсказать, как это сделать.
«Дистанционная помощь требуется. Не все люди уверены, как нужно действовать. Так можно помочь тем, кто не был обучен первой помощи», - высказался главный внештатный специалист по первой помощи Минздрава России Леонид Дежурный.
Подробности – в видеосюжете.
Подписывайтесь на наши Telegram-канал и YouTube-канал и следите за актуальными новостями.
Если вы стали очевидцем интересного события, сообщите об этом нашим журналистам: info@tatarstan24.tv или +7 900 321 77 22.
