Инвесторы из Китая готовы вкладывать средства в строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань при условии продления дороги до Пекина. Об этом сообщает агентство «Москва» со ссылкой на представителя компании ОАО «Скоростные магистрали», являющейся дочерней структурой РЖД.
КИТАЙ ПОПРОСИЛ ПРОДЛИТЬ СКОРОСТНУЮ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ МОСКВА-КАЗАНЬ ДО ПЕКИНА
ИНВЕСТОРЫ ИЗ КИТАЯ ГОТОВЫ ВКЛАДЫВАТЬ СРЕДСТВА
В СТРОИТЕЛЬСТВО ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ МАГИСТРАЛИ
(ВСМ) МОСКВА-КАЗАНЬ ПРИ УСЛОВИИ ПРОДЛЕНИЯ
ДОРОГИ ДО ПЕКИНА. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ АГЕНТСТВО
«МОСКВА» СО ССЫЛКОЙ НА ПРЕДСТАВИТЕЛЯ
КОМПАНИИ ОАО «СКОРОСТНЫЕ МАГИСТРАЛИ», ЯВЛЯЮЩЕЙСЯ
ДОЧЕРНЕЙ СТРУКТУРОЙ РЖД.
«СЕГОДНЯ КИТАЙСКИЕ ИНВЕСТОРЫ ГОТОВЫ
ВКЛАДЫВАТЬ ДЕНЬГИ В ПРОЕКТ ВСМ МОСКВА —
КАЗАНЬ, А КИТАЙСКИЕ СТРОИТЕЛИ МОГУТ ПРЕДЛОЖИТЬ
САМЫЕ СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ СОЗДАНИЯ
ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ.
ОНИ ЖДУТ СТРАТЕГИЧЕСКОГО РЕШЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА
РОССИИ», — РАССКАЗАЛ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ КОМПАНИИ.
ПО ЕГО СЛОВАМ, КИТАЙСКИЕ ПАРТНЕРЫ ВИДЯТ
ВСМ МОСКВА — КАЗАНЬ НЕ ТОЛЬКО КАК ИНВЕСТИЦИОННЫЙ
ПРОЕКТ, НО И КАК ШАГ К РАЗВИТИЮ СКОРОСТНОГО
СООБЩЕНИЯ С РОССИЕЙ, А ТАКЖЕ ЕВРОПОЙ ДЛЯ
УСКОРЕНИЯ ПЕРЕВОЗОК ЛЮДЕЙ И ГРУЗОВ.
В СЕНТЯБРЕ 2014 ГОДА СТАЛО ИЗВЕСТНО, ЧТО РЖД
ПОЛУЧАТ БОЛЕЕ 190 МИЛЛИАРДОВ РУБЛЕЙ ИЗ ГОСУДАРСТВЕННОГО
БЮДЖЕТА В 2015-2017 ГОДАХ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ВСМ
МОСКВА — КАЗАНЬ.
РАНЕЕ ОАО «СКОРОСТНЫЕ МАГИСТРАЛИ» ОБЪЯВИЛО
КОНКУРС НА РАЗРАБОТКУ СПЕЦИАЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ
УСЛОВИЙ ПРОЕКТА ВСМ МЕЖДУ МОСКВОЙ И КАЗАНЬЮ.
ПРОТЯЖЕННОСТЬ ВСМ ДОЛЖНА СОСТАВИТЬ ОКОЛО
770 КИЛОМЕТРОВ, А СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
НА НЕМ БУДЕТ ДОСТИГАТЬ 400 КИЛОМЕТРОВ В ЧАС.
ЕЖЕГОДНЫЙ ПАССАЖИРОПОТОК НА ЭТОЙ ЛИНИИ
ОЦЕНИВАЕТСЯ В 10,5 МИЛЛИОНОВ ЧЕЛОВЕК К 2020
ГОДУ.
