Айдар Абдулхаков рассказал об убытках предприятия, уровне пассажиропотока, сокращении количества подвижного состава, горящих трамваях, строительстве второй ветки метро, метробусах, проекте кольцевой электрички, пересадочном тарифе, бескондукторных маршрутах, транспортных картах, зарплатах кондукторов и водителей, гастарбайтерах, таксистах и электросамокатах.