Дорожные знаки уменьшат вдвое

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ УМЕНЬШАТ ВДВОЕ НОВОВВЕДЕНИЕ КОСНЕТСЯ УЛИЦ СО СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ ДО 60 КМ/Ч. НОВЫЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ СТАНДАРТ УЖЕ ПРИНЯТ. ТАК ПЛАНИРУЕТСЯ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ «ВИЗУАЛЬНОГО МУСОРА», КОТОРЫЙ ДЕЗОРИЕНТИРУЕТ ВОДИТЕЛЕЙ И СКРЫВАЕТ КРАСОТУ АРХИТЕКТУРЫ, СООБЩАЮТ «ИЗВЕСТИЯ». РАНЕЕ УМЕНЬШЕННЫЕ ЗНАКИ В КАЧЕСТВЕ ЭКСПЕРИМЕНТА УСТАНАВЛИВАЛИ НА УЛИЦАХ МОСКВЫ, САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ВЛАДИМИРА И САРАТОВА. ТЕПЕРЬ ТАКАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОЯВИЛАСЬ У ВСЕХ РЕГИОНОВ СТРАНЫ, ПОЯСНИЛИ В РОССТАНДАРТЕ. В РОССИИ РАЗРЕШАТ УСТАНАВЛИВАТЬ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ РАЗМЕРОМ ДО 40–50 СМ В ШИРИНУ И ВЫСОТУ ВМЕСТО НЫНЕШНИХ 70-90 СМ. РОССТАНДАРТ ПРИНЯЛ НОВЫЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЙ ТАКИЕ ПРАВИЛА. С ДОКУМЕНТОМ ОЗНАКОМИЛИСЬ «ИЗВЕСТИЯ». ЗНАКИ ТИПОРАЗМЕРА «500» (РАЗМЕРОМ 500 НА 500 ММ) СТАНДАРТ РАЗРЕШАЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НА НЕСКОРОСТНОЙ (ДО 60 КМ/Ч) УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ, А ТИПОРАЗМЕРА «400» — «В ЦЕНТРАЛЬНЫХ ЧАСТЯХ ГОРОДОВ, В МЕСТАХ ПЛОТНОЙ И ИСТОРИЧЕСКОЙ ЗАСТРОЙКИ, А ТАКЖЕ ВДОЛЬ ВЕЛОСИПЕДНЫХ ПОЛОС, ВЕЛОПЕШЕХОДНЫХ И ПЕШЕХОДНЫХ ЗОН, РАСПОЛОЖЕННЫХ В ЛЮБОЙ ЧАСТИ ГОРОДА». — СТАНДАРТ НЕ ЗАПРЕЩАЕТ, А ДОПОЛНЯЕТ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИНЯТЫХ РАНЕЕ «БОЛЬШИХ» ЗНАКОВ. ОН ДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ РЕГИОНАЛЬНЫМ ВЛАСТЯМ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ КРУПНЫХ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, КОТОРЫЕ ЧАСТО МЕШАЮТ ДВИЖЕНИЮ, СОЗДАВАЯ ПУТАНИЦУ НА УЗКИХ УЛОЧКАХ И ПОРТЯ ВИД ИСТОРИЧЕСКИХ РАЙОНОВ, — ПОЯСНИЛ «ИЗВЕСТИЯМ» ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ВОЗГЛАВЛЯЕМОЙ ПЕРВЫМ ВИЦЕ-ПРЕМЬЕРОМ ИГОРЕМ ШУВАЛОВЫМ. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ СТАНДАРТ (ПНСТ) БУДЕТ ДЕЙСТВОВАТЬ ДО 1 НОЯБРЯ 2020-ГО. ОН ДАЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ УСКОРЕННОГО ВНЕДРЕНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ РАБОТ И ПРОВЕРКИ ТРЕБОВАНИЙ НА ПРАКТИКЕ (ПРОЦЕДУРА ПРИНЯТИЯ ГОСТА ДЛИТСЯ ДОЛЬШЕ), ПОЯСНИЛИ В РОССТАНДАРТЕ. НА ОСНОВЕ ИНФОРМАЦИИ, НАКОПЛЕННОЙ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ПРИМЕНЕНИЯ ПНСТ, РАЗРАБОТАЮТ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИИ.  НОВЫЙ ДОКУМЕНТ ВХОДИТ В СЕРИЮ ПНСТ «ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ». В ДАЛЬНЕЙШЕМ ПЛАНИРУЕТСЯ РАЗРАБОТКА АНАЛОГИЧНЫХ СТАНДАРТОВ ПО ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКЕ, СВЕТОФОРНОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ, НАПРАВЛЯЮЩИМ УСТРОЙСТВАМ И ОГРАЖДЕНИЯМ, СРЕДСТВАМ НАВИГАЦИИ И ОРИЕНТИРОВАНИЯ.