ОАО РЖД представило в Министерство транспорта России актуализированную организационно-правовую модель проекта ВСМ «Москва-Казань». В отличие от предыдущего варианта, в новом магистраль делится на две фазы: Москва - Нижний Новгород и Нижний Новгород - Казань, пишет «Коммерсант».
ОАО «РЖД» ПРЕДСТАВИЛО ОБНОВЛЕННУЮ СХЕМУ ФИНАНСИРОВАНИЯ ВСМ «МОСКВА-КАЗАНЬ»
ОАО РЖД ПРЕДСТАВИЛО В МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
РОССИИ АКТУАЛИЗИРОВАННУЮ ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРАВОВУЮ
МОДЕЛЬ ПРОЕКТА ВСМ «МОСКВА-КАЗАНЬ». В ОТЛИЧИЕ
ОТ  ПРЕДЫДУЩЕГО ВАРИАНТА, В НОВОМ МАГИСТРАЛЬ
ДЕЛИТСЯ НА ДВЕ ФАЗЫ: МОСКВА - НИЖНИЙ НОВГОРОД
И НИЖНИЙ НОВГОРОД - КАЗАНЬ, ПИШЕТ «КОММЕРСАНТ».
ВАЖНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ ОБНОВЛЕННОЙ МОДЕЛИ ЯВЛЯЕТСЯ
ПРИГЛАШЕНИЕ В КАПИТАЛ КОНЦЕССИОНЕРА ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ
ПОДРЯДЧИКОВ И ПОСТАВЩИКОВ ПРОЕКТА - ПОСТАВЩИКОВ
СТРОИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, МОСТОВЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ
КОНСТРУКЦИЙ И МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ, РЕЛЬСОВ,
ТРУБ, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕХОДОВ
И Т. Д. ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ ОЦЕНКАМ, ИХ ВКЛАД
В УЧАСТОК МОСКВА - НИЖНИЙ НОВГОРОД СОСТАВЛЯЕТ
ПОРЯДКА 20,5 МЛРД РУБЛЕЙ.
В КАЧЕСТВЕ ОБОСНОВАНИЯ ВЫГОДЫ ДЛЯ ИНВЕСТОРОВ
В ОАО «РЖД» СООБЩИЛИ, ЧТО КОМПАНИИ ПОЛУЧАТ
ВОЗМОЖНОСТЬ СБЫТА СВОЕЙ ПРОДУКЦИИ И УЧАСТИЯ
В РАСПРЕДЕЛЕНИИ ПОДРЯДОВ. ОДНАКО ЭТО БУДЕТ
ВОЗМОЖНО ТОЛЬКО ПРИ СОБЛЮДЕНИИ ЗАКУПОЧНЫХ
ПРОЦЕДУР.
В МИНЭКОНОМИКИ РФ РАССКАЗАЛИ, ЧТО ВАРИАНТ
ПРИВЛЕЧЕНИЯ ПОДРЯДЧИКОВ И ПОСТАВЩИКОВ
В КАПИТАЛ ВСМ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАССМАТРИВАЕТСЯ,
НО НЕ КАК БАЗОВЫЙ.