Долевое строительство
Из 109 татарстанских застройщиков около половины (по разным оценкам - 30-50%) не смогут соответствует требованиям, которые уже этим летом, с 1 июля, будут предъявлять к строителям долевого жилья. Но среди них много тех, кто вполне «успешен и с хорошей репутацией», как выразился президент Татарстана в ходе совещаний с общественностью по реализации нацпроектов «Жилье и городская среда».
В республике уже провели строительный эксперимент, он показал, что жилье подорожает на 13%, если деньги дольщики будут отдавать не застройщику и хранить на эскроу-счете до самой сдачи дома, а застройщик будет пока строить на свои деньги. Таких строителей в Татарстане постараются не растерять, как это сделать? – есть уже около 500 предложений для рабочей группы Госсовета РФ. Обманутые дольщики в республике остались: 4 тысячи семей сегодня ждут жилья.
Продажи машин в Казани выросли на 13%
Это чуть выше, чем в среднем по стране, в России показатель 12,8%. За год количество машин в Казани выросло на 21 тысячу. Сегодня в столице зарегистрированы 423 тысячи автомобилей. Для сравнения: в 2005-ом году, когда Казань праздновала свое Тысячелетие, их было 137 тысяч. Прирост чуть меньше, чем в 300 тысяч. Сегодня на троих казанцев (включая младенцев и долгожителей) приходится одна машина. По автомобилизации мы на третьем месте после Москвы и Петербурга.
Татарстан в 2019 году получит из федерального бюджета 2,6 млрд рублей на реализацию нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Профильный министр Ленар Сафин предложил включить в этот проект еще и ремонт мостов, многие из которых строились 30 лет назад и требуют серьезной реконструкции.
